Vielä 11. elokuuta Volkswagen ei halunnut kertoa yksityiskohtia. ID. California Cruise pysyi konseptina, eikä hintaa tai toimitusaikaa ollut vahvistettu. Düsseldorfin Caravan Salonissa epätietoisuus päättyi. Ensimmäisellä sähköisellä Californialla on nyt hinta — alkaen 60 761 eurosta — ja päivämäärä: ensimmäiset autot saapuvat asiakkaille vuoden 2027 alussa.
Muutos ensimmäiseen esittelyyn verrattuna on selvä. Volkswagenin virallinen lehdistötiedote vahvistaa nyt kaksi akselivälivaihtoehtoa, ID. Buzz Pro -pohjan sekä varsinaisen myynnin käynnistymisen. Ja Cruisen suurin valtti ei näy tiellä vaan pysäköintihetkellä. Vehicle-to-Load-toiminto antaa jatkuvasti jopa 2 kW ja lyhytaikaisesti jopa 3,6 kW tehoa suoraan korkeajänniteakusta — sillä voi käyttää kahvinkeitintä, vedenkeitintä, kannettavaa keitintä, jääkaappia tai sähköpyörän laturia. PowerSocket-adapteri kuuluu vakiovarustukseen.
Yöpymistä varten on 2,03 x 1,20 metrin sänky 90 mm paksuisella patjalla, pimennyssarja, kaksi taittotuolia ja pöytä. Erillinen California-tila pitää USB-portit, valaistuksen ja ilmastoinnin päällä: Volkswagen lupaa sisätilan lämmityksen tai jäähdytyksen kestävän jopa 48 tuntia yhtäjaksoisesti, joskin todellinen kesto riippuu akun varaustasosta ja ulkolämpötilasta.
California-sovellukseen on lisätty reittisuunnittelu latauspysähdyksineen, ja Plug & Charge käynnistää latauksen yhteensopivalla asemalla heti kaapelin kytkemisen jälkeen ilman erillistä tunnistautumista.
Yksi luku on kuitenkin sellainen, jota Volkswagen ei vielä halua paljastaa — ID. California Cruisen oma WLTP-toimintamatka. Joissakin julkaisuissa mainitaan 460–498 km, mutta ne luvut koskevat tavallista ID. Buzz Prota. Lisätty leirintävaruste muuttaa painoa ja energiankulutusta, joten näiden lukujen siirtäminen suoraan Californiaan olisi ennenaikaista.
Seuraava luku on jo tiedossa — toimitukset alkavat vuonna 2027, ja vuoteen 2028 mennessä Volkswagen lupaa laajentaa täysin sähköistä California-perhettä uusilla malleilla.
