Nissan Frontier on kadonnut hiljaa Brasiliasta — eikä kukaan vaivautunut ilmoittamaan siitä virallisesti. Nissan Brasilin nykyisessä mallistossa näkyy enää Kicks, Kait ja Versa. Frontierin oma sivu on teknisesti yhä olemassa, mutta se vaikuttaa vain ajan kysymykseltä.
Luvut puhuvat puolestaan. Brasiliassa rekisteröitiin 5 091 Frontieria vuonna 2025, kun edellisvuonna niitä oli 9 258 — lasku on lähes 45 prosenttia. Sitten tuli heinäkuu 2026, jolloin tapahtui jotain ennen käsittämätöntä: rekisteröintejä oli vain 34. Se on 87 prosentin romahdus vuoden takaiseen verrattuna, jopa vähemmän kuin BYD Sharkin 42 kappaletta. Kiinalainen kilpailija ohitti juuri Brasilian pick-up-legendan.
Seuraaja on jo olemassa. Vahvistettua ja pelkkää odotettua ei silti kannata yhdistää liian nopeasti. Huhtikuussa Nissan ilmoitti virallisesti, että Kiinassa valmistettava Frontier Pro suunnataan Latinalaiseen Amerikkaan, ASEAN-maihin ja Lähi-itään. Brasiliaa ei mainittu kertaakaan. Motor1 on jo bongannut maassa testattavan Frontier Pro PHEV:n ja pitää sitä todennäköisenä perillisenä. Nissan itse ei ole vielä antanut autolle tätä asemaa.
Väistyvän pick-upin ja tulokkaan välillä on kuilu. Nissan ilmoittaa virallisesti 1,5-litraisen turbomoottorin yhdistettynä lataushybridijärjestelmään, jonka teho on yli 300 kW — yli 408 hevosvoimaa — ja vääntöä 800 Nm. Pelkän sähkön kantama olisi NEDC-syklillä jopa 135 km. Lisäksi mukana ovat neliveto, 4High/4Low-tilat sekä sähkömekaaninen takadiffin lukko. Vanhan sukupolven dieselpick-up vastaan tulevaisuuteen rakennettu hybridi — siitä tässä oikeasti on kyse.
Ja tämä on vasta osa kokonaiskuvaa. Frontier Pro on osa Nissanin paljon laajempaa vientistrategiaa, joka nojaa Kiinassa kehitettyihin autoihin. Yhtiölle Kiina on jo pitkään ollut muutakin kuin pelkkä myyntimarkkina — Nissan kutsuu sitä avoimesti nopeamman kehitystyön, alhaisempien kustannusten ja globaaliin vientiin suunniteltujen mallien lähteeksi.
Tämänhetkinen tilanne on siis tämä: vanha Frontier on kadonnut Brasilian aktiivisesta mallistosta, ja Frontier Pro on tarkoitettu Latinalaiseen Amerikkaan. Näiden kahden faktan yhdistäminen väitteeksi, että ”kiinalainen hybridi on jo virallisesti nimetty Brasilian korvaajaksi”, on kuitenkin ennenaikaista. Seuraava luotettava vahvistus tulee joko Nissan Brasilin virallisen lanseerauksen kautta tai kun Frontier Pro ilmestyy paikalliseen katalogiin hintoineen ja varustetasoineen.
