Lentävä auto, joka näytti vuosien ajan tulevaisuudesta saapuneelta projektilta, on ottanut jälleen suuren askeleen kohti tuotantolinjaa. Alankomaalainen PAL-V on saanut eurooppalaisen Production Organisation Approval -hyväksynnän EASA:n ilmailusääntöjen mukaisesti. Yhtiöllä on nyt tuotantohyväksynnät kahdessa maailmassa yhtä aikaa — autoalalla ja ilmailussa.
Maaliskuussa 2026 Alankomaiden viranomainen RDW oli jo tunnustanut PAL-V:n sertifioiduksi autonvalmistajaksi ja vahvistanut, että sen prosessit täyttävät Conformity of Production -vaatimukset. Nyt vuorossa on ilmailupuoli: uusi POA vahvistaa, että PAL-V:n tuotanto-organisaatio pystyy valmistamaan ilmailutuotteita asetettujen laatu- ja lentokelpoisuusvaatimusten mukaisesti.
Libertyn ilmestymistä myymälöihin on silti vielä liian aikaista juhlia. POA:ta ei pidä sekoittaa itse lentävän auton lopulliseen sertifiointiin: hyväksyntä koskee ensisijaisesti tuotanto-organisaatiota, kun taas Libertyn rakenne jatkaa erillistä tietään kohti ilmailusertifikaattia. EASA myönsi projektille aiemmin No Technical Objection -lausunnon, joka käytännössä vahvisti, ettei vaatimustenmukaisuuden osoittamisohjelman jatkamiselle tunneta teknisiä esteitä.
Mitä tämä siis tarkoittaa? PAL-V kutsuu itseään ensimmäiseksi FlyDrive-segmentin yhtiöksi, joka on saanut tällaisen tuotantohyväksynnän, ja sanoo varauskannan riittävän jo täyttämään tuotannon kolmen ensimmäisen vuoden ajaksi. Yhtiö ei kuitenkaan kerro, kuinka monta ajoneuvoa se aikoo valmistaa tai milloin asiakastoimitukset alkavat. Suurin este on edelleen edessä — itse Libertyn sertifioinnin loppuun saattaminen. Vasta sen jälkeen tämän päivän hyväksynnät voivat muuttua näyttävistä asiakirjoista oikeiksi lentäviksi autoiksi asiakkaiden käsissä.
