BMW ei vain uudista 3-sarjaa — se tuo mukaan toiminnon, jota olisi aiemmin odottanut paljon rajummilta M-malleilta. Uusi bensiinikäyttöinen ”3-sarja” on siirtynyt viimeiseen testivaiheeseen, ja BMW on ensimmäistä kertaa julkistanut M350 xDriven viralliset suoritusarvot. Yllätys löytyy tehosta: aiemmissa vuodoissa puhuttiin noin 420 hv:sta, mutta valmistaja ilmoittaa nyt 443 hv.
M350 xDrive saa 3,0-litraisen ”rivikuutosen”, 48 voltin kevythybridijärjestelmän, 580 Nm vääntöä, kahdeksanvaihteisen Steptronicin ja xDrive-nelivedon. Kiihdytys 0–100 km/h kestää ilmoituksen mukaan 4,1 sekuntia ja huippunopeus on rajoitettu 250 km/h:iin. BMW jättää silti liikkumavaraa: autoa hienosäädetään yhä, joten luvut ovat alustavia.
Kiinnostavin uutuus ei kuitenkaan ole numeroissa. Drift Moment antaa M350 xDriven unohtaa nelivedon hetkeksi: kun toiminto aktivoidaan keskinäytöltä, moottorin koko vääntö ohjataan takapyörille. Haluatko muuttaa xDrive-”3-sarjan” hallittuun sivuluisuun sopivaksi autoksi? Juuri sitä BMW lupaa. Toiminto ei ole käytettävissä heti lanseerauksessa. Drift Moment on määrä tuoda vuoden 2027 aikana etäpäivityksenä, ja se voidaan aktivoida myös jo toimitettuihin autoihin. BMW kuvaa sitä nimenomaan 3-sarjan M Performance -version uudeksi ominaisuudeksi.
Muut bensiiniversiot käyttävät nelisylinterisiä moottoreita ja saavat nekin 48 voltin kevythybridijärjestelmän. Uusi ”3-sarja” omaksuu Neue Klasse -muotoilun, saa edeltäjää pidemmän akselivälin sekä leveämmät raidevälit eteen ja taakse. Ohjaamossa yksi suurista uudistuksista on BMW Operating System X:ään perustuva Panoramic iDrive.
BMW M350 xDriven tuotannon on määrä alkaa vuoden 2026 jälkipuoliskolla. Hintoja ja tarkkoja markkinakohtaisia lanseerausaikoja ei ole vielä kerrottu.
Aiemmin kerrottiin, että BMW X7:ään on valmisteltu 10-osainen korisarja, joka ei vaadi korimuutoksia.
