Vain kolme ”hevosta” — mutta tämän pienen luvun takana piilee paljon merkittävämpi muutos. Renault valmistelee Borealia Brasilian 2027-mallivuoteen: etanolilla toimivan 1,3-litraisen turbomoottorin teho laskee 163 hv:sta 160 hv:aan. Näin crossover yhtenäistetään uuden Niagaran kanssa ja samalla valmistellaan tiukempiin Proconve L8 -vaatimuksiin, kertoo Motor1 Renault Geely do Brasilin johtajan Ariel Montenegron lausuntoon viitaten. Bensiinillä teho pysyy 156 hv:ssa ja suurin vääntömomentti 270 Nm:ssä. Renaultin Brasilian virallisessa konfiguraattorissa Borealille ilmoitetaan toistaiseksi edelleen 163 hv ja 270 Nm.
Juuri ympäristömääräykset selittävät, miksi Renault luopuu näistä kolmesta hevosvoimasta. Proconve L8 -järjestelmässä Brasilian Ibama valvoo henkilöautojen valmistajakohtaisia keskimääräisiä päästöarvoja, ja kevyiden henkilöautojen rajat tiukkenevat 1. tammikuuta 2027 alkaen. Kyse ei siis ole Borealin luonteen muuttamisesta vaan voimansiirron tarkasta kalibroinnista seuraavaa päästövaihetta varten.
Tehon lasku ei silti ole läheskään kiinnostavin Borealia odottava muutos. Motor1 kertoo, että Brasilian SUV:n odotetaan saavan vuonna 2027 kehittyneemmän hybridijärjestelmän, jossa on 48 V:n arkkitehtuuri ja erillinen sähkömoottori taka-akselilla. Samankaltainen ratkaisu on yhdistetty myös Niagaraan, mutta Renault ei ole vielä julkaissut Brasilian Borealin lopullisia teknisiä tietoja. Turkissa crossover on jo kulkenut toista reittiä: siellä on esitelty virallisesti 160 hv:n full hybrid E-Tech.
Google Gemini -tarina on vielä kiinnostavampi. Sen saapumista ei enää tarvitse sitoa Niagaran marraskuulle suunniteltuun Brasilian-markkinoiden lanseeraukseen: Renault ilmoitti virallisesti, että Geminin asteittainen OTA-jakelu alkoi jo 15. kesäkuuta 2026, ja Boreal on nimenomaisesti mukana openR link -yhteensopivien kansainvälisten mallien joukossa. Päivitys on ilmainen eikä vaadi huoltokäyntiä, mutta mukana on tärkeä ehto: jakelu tapahtuu vaiheittain ja riippuu saatavilla olevasta kielestä sekä openR link -versiosta. Toisin sanoen 15. kesäkuuta oli jakelun aloituspäivä, ei kaikkien autojen yhteinen päivityspäivä.
Lopputulos on selvä: Boreal 2027 menettää Brasiliassa todella kolme ”hevosta”, mutta se tuskin on suurin uutinen. Renault valmistaa SUV:ta samalla pidemmälle vietyyn sähköistykseen, ja sen multimediajärjestelmä on jo mukana siirtymässä Google Assistantista Geminiin. Paperilla vähemmän tehoa — korin alla ja näytöllä paljon enemmän muutoksia.
