Toyota RAV4 GR Sport, le plus puissant des modèles GR en Amérique du Nord
Découvrez le Toyota RAV4 GR Sport, le modèle GR le plus puissant en Amérique du Nord avec 320 ch. Il surpasse la Golf GTI et le Tiguan en accélération grâce à son hybride.
Toyota dévoile le RAV4 GR Sport, qui devient le modèle GR le plus puissant en Amérique du Nord avec 320 chevaux issus de son système hybride à deux moteurs électriques. Les essais indiquent qu’il accélère plus vite en ligne droite que la Golf GTI et le Tiguan Turbo R-Line.
Pourquoi le RAV4 GR Sport prend la tête de la gamme GR
Avec le départ de la GR Supra, le RAV4 GR Sport s’impose désormais comme le modèle GR le plus puissant aux États-Unis. Sa configuration hybride associe un moteur thermique 2,5 litres à deux moteurs électriques pour développer 320 ch, tandis que le couple instantané de la traction électrique garantit des départs énergiques.
Il affiche un poids de 2 010 kg, loin d’être léger, mais la poussée combinée, répartie sur les deux essieux, compense cette masse et assure un départ vif.
Comment les concurrents se mesurent au RAV4 GR Sport
La Golf GTI dispose d’un moteur turbo 2,0 litres de 241 ch pour seulement 1 410 kg, souvent considérée comme la référence en matière de dynamique des compactes sportives. Le Tiguan Turbo R-Line est plus puissant avec 268 ch, mais aussi plus lourd, autour de 1 815 kg. Les deux sont plus légers que le RAV4 sur le papier, mais le crossover a un atout décisif : le couple instantané de ses moteurs électriques, qui contrebalance le désavantage de poids. Une nuance à noter : la puissance est transmise aux deux essieux, ce qui rend la délivrance plus fluide, tout en restant suffisante pour une accélération assurée.
Le RAV4 GR Sport n’est pas une voiture de circuit, mais il prouve que son style agressif s’accompagne de performances concrètes. En pratique, cela signifie qu’il peut dépasser les compactes sportives et les crossovers dynamiques en ligne droite, établissant ainsi un nouveau standard de puissance dans la gamme GR avant l’arrivée de la future sportive GR GT.