Lepas L8, le SUV hybride premium de Chery qui vise l'Audi Q5
Découvrez le Lepas L8, le SUV hybride premium de Chery. Avec 279 ch, 107 km d'autonomie électrique et un prix autour de 40 000 €, il concurrence l'Audi Q5 en Europe dès 2026.
Chery consolide sa position en Europe avec son initiative la plus ambitieuse des dernières années : le lancement de la marque Lepas, qui marque l'entrée du conglomérat chinois dans le segment premium. Le premier modèle sera le grand SUV hybride Lepas L8, un véhicule qui vise l'Audi Q5 tant par ses dimensions que par son positionnement, s'érigeant ainsi en concurrent direct de l'un des crossovers les plus influents du segment D européen. Sur la base des spécifications publiées, le nouveau venu chinois semble aborder ce défi avec assurance.
Les dimensions du L8 sont comparables à celles de ses rivaux allemands, avec une longueur de 4 688 mm, un empattement de 2 800 mm et un coffre de 507 litres. Son design extérieur s'inspire clairement des codes stylistiques européens, avec des phares fins dans leur partie supérieure, des blocs lumineux verticaux et une large calandre rappelant les dernières générations de Q3 et Q5. Mais c'est l'intérieur qui retient surtout l'attention. Un habitacle minimaliste, deux écrans (10,2 et 13,2 pouces), une planche centrale inclinée à la manière du Mercedes GLC et des matériaux de qualité visent à convaincre les acheteurs que Lepas vise un véritable statut premium.
Les aspects techniques sont tout aussi convaincants. Sous le capot, on trouve un moteur turbo TGDI de 1,5 litre développant 140 chevaux, associé à un moteur électrique de 204 chevaux. La puissance combinée du système atteint 279 chevaux, transmise aux roues avant. Une batterie LFP de 18,3 kWh offre jusqu'à 107 km d'autonomie électrique, tandis que l'autonomie totale atteint un impressionnant 1 300 km – un chiffre qu'aucun concurrent européen direct ne peut égaler actuellement.
Chery prévoit de présenter le modèle sur le marché européen au premier semestre 2026, avec les premières livraisons attendues à la fin de l'été. Le prix reste intrigant, mais l'entreprise laisse entendre une fourchette autour de 40 000 euros, un niveau qui positionne le Lepas L8 comme un perturbateur potentiel dans le segment. Si Chery parvient à convaincre les amateurs de SUV allemands de passer à ce nouveau PHEV premium, cela marquerait l'une des victoires les plus significatives de l'industrie automobile chinoise en Europe.