En 2025, l'Allemagne a produit environ 1,22 million de véhicules 100 % électriques, soit une hausse de 15 % par rapport à l'année précédente. Selon l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA), les voitures électriques ont représenté 29 % de la production automobile totale du pays, ce qui signifie qu'une voiture particulière sur quatre fabriquée était électrique.

La production totale de voitures particulières en Allemagne a atteint 4,15 millions d'unités. Outre les véhicules électriques à batterie (BEV), les usines ont également produit environ 450 000 hybrides rechargeables. Au total, BEV et PHEV ont représenté 1,67 million de voitures, soit 40 % de la production totale.

L'Allemagne fabrique des véhicules électriques pour un large éventail de marques, notamment Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Ford et Tesla, bien que les entreprises ne divulguent pas les chiffres de production exacts par modèle.

À la fin de l'année, l'Allemagne est devenue le deuxième plus grand producteur mondial de véhicules électriques après la Chine. Le VDA souligne que pour une croissance durable de l'électromobilité, le développement de l'infrastructure de recharge, la modernisation des réseaux énergétiques et la réduction des coûts de l'électricité sont nécessaires.

En 2026, la production de véhicules électrifiés devrait augmenter de 6 %, atteignant 1,76 million d'unités. Cependant, certains nouveaux modèles clés pour 2026 seront produits par des conglomérats allemands à l'étranger.