TopSpeed publie un classement de six moteurs parmi les plus fiables, confirmant la domination des constructeurs japonais en matière de longévité. En tête, le Toyota 2TR-FE brille par son endurance pure: il peut parcourir plus de 400 000 kilomètres sans grosse révision. Ce bloc équipait les Toyota Tacoma des deuxième et troisième générations.

La deuxième place revient au K24 de 2,4 litres signé Honda, monté sur les Accord, Odyssey et CR-V. Sa conception sans fioritures et sa durée de vie impressionnante en ont fait un favori des ateliers aux quatre coins du monde.

Le podium est complété par l’A25A-FXS de Toyota, que l’on retrouve sur les versions hybrides du RAV4 de dernière génération.

Aux quatrième et cinquième rangs figurent les V6 éprouvés Nissan VQ et Toyota 1GR-FE: des mécaniques musclées mais peu exigeantes. La liste se clôt avec le V6 Honda J35, considéré comme l’un des moteurs phares de la marque.

L’ensemble paraît cohérent: depuis des décennies, les marques japonaises font passer la fiabilité avant tout, et leurs moteurs restent la référence pour l’équilibre entre performances et endurance — là où nombre de turbos modernes s’inscrivent dans des cycles de vie plus courts. Difficile de s’en étonner quand on voit la constance de ces blocs à l’épreuve du temps.