BMW lance le premier système commercial de véhicule-réseau (V2G) en Allemagne, centré sur le SUV électrique iX3 de nouvelle génération. Le modèle 2026 peut non seulement se recharger, mais aussi réinjecter de l'électricité dans le réseau.

Ce projet est mené en partenariat avec le fournisseur d'énergie E.ON. Les propriétaires bénéficient d'une BMW Wallbox Professionnelle bidirectionnelle exclusive d'une puissance de 11 kW, d'un tarif spécifique et d'un système de comptage intelligent. Une fois le véhicule branché, la charge et la décharge s'effectuent automatiquement.

Pour chaque kilowattheure injecté dans le réseau, le propriétaire perçoit 0,40 €. BMW verse également une prime de 720 €, ce qui correspond à environ 14 000 km de conduite gratuite par an. Les 100 premiers acheteurs obtiennent une remise de 700 € sur la station de recharge.

Cette technologie est rendue possible par la sixième génération de BMW eDrive, avec une architecture 800 volts et une batterie de 108,7 kWh. L'autonomie WLTP atteint 805 km. Deux moteurs électriques développent 469 ch et 645 Nm, l'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en 4,9 secondes, et la vitesse maximale est de 210 km/h.

Les ventes du BMW iX3 en Europe débutent en mars 2026. Le modèle fait partie des nouvelles voitures 2026 et est commercialisé en Allemagne au prix de 70 900 €.