Mercedes-Benz a dévoilé un vaste plan produit qui prévoit le lancement de 16 nouveaux modèles d'ici fin 2026, avec presque autant de véhicules prévus pour 2027. La première vague débutera avec sept modèles qui arriveront d'ici trois mois.

En haut de gamme, on attend des versions actualisées de la S-Class Maybach et du GLS. La gamme pourrait également accueillir un G-Class Cabriolet ou un nouveau modèle AMG, incluant une variante CLE dotée d'un V8. Côté électrique, des mises à jour sont prévues pour l'EQS et l'EQS SUV, ainsi qu'une berline AMG électrique positionnée comme une alternative à la GT 4-Door Coupé.

Dans le segment du milieu de gamme, un restylage est programmé pour la C-Class et sa version break, accompagné de mises à jour pour le GLC et le GLC Coupé. Une C-Class entièrement électrique, sans moteur à combustion interne, arrivera en 2026. Parallèlement, la production de l'EQE et de l'EQE SUV devrait être arrêtée.

Pour l'entrée de gamme, une nouvelle génération de GLA fera ses débuts en 2026, incluant une version avec la technologie EQ. L'année suivante verra l'arrivée d'un nouveau modèle compact pour remplacer la Classe A, ainsi qu'une version plus petite du G-Class.

Mercedes unifie le design de ses véhicules à moteur thermique et électriques, s'éloignant du style précédent en « larme » de la gamme EQ. Cette stratégie signifie que les futurs modèles couvriront tous les segments clés, des offres d'entrée de gamme aux modèles phares et aux variantes performantes AMG.