La part de marché des voitures chinoises a atteint 6,3 %. Un expert a indiqué qu'au cours de l'année 2025, plus de 283 000 véhicules de marques chinoises ont été revendus sur le marché de l'occasion, avec une part de marché de 4,5 %.

Les cinq premières marques chinoises sur le marché de l'occasion début 2026 sont les suivantes :

  1. Chery — 6 156 unités (+57 %)
  2. Geely — 4 834 unités (+41 %)
  3. Haval — 3 684 unités (+47 %)
  4. Changan — 1 702 unités (+64 %)
  5. Lifan — 1 524 unités (+4 %)

Les cinq modèles chinois les plus vendus sur le marché de l'occasion en janvier se présentent ainsi :

  1. Haval Jolion — 1 386 unités (+91 %)
  2. Geely Coolray — 1 093 unités (+72 %)
  3. Geely Monjaro — 927 unités (+100 %)
  4. Chery Tiggo 7 Pro Max — 897 unités (+140 %)
  5. Chery Tiggo 7 Pro — 871 unités (+78 %)

Plusieurs facteurs expliquent la croissance rapide du marché de l'occasion des voitures chinoises.

Premièrement, la base était faible lors des périodes précédentes. L'essor des ventes, et par conséquent du parc automobile chinois, n'a commencé qu'à la fin de l'année 2022.

Deuxièmement, cette croissance peut être attribuée aux ventes actives de véhicules hors garantie. Les voitures de l'année-modèle 2023 représentent près d'un tiers du marché, soit 32,1 %. Dans le même temps, les Russes vendent souvent des voitures relativement récentes : l'année-modèle 2024 compte pour 21 %, et l'année-modèle 2025 pour 3,4 % supplémentaires des ventes de voitures chinoises d'occasion.

Troisièmement, l'expert a souligné le renouvellement rapide des gammes de modèles des marques chinoises. Les concessionnaires attirent activement les Russes dans leurs showrooms avec les nouvelles offres de l'industrie automobile chinoise.