Il est important de souligner que l'aluminium produit par l'usine de Novelis est utilisé dans la fabrication des pick-ups et SUV les plus populaires de Ford. Par conséquent, la crise provoquée par les incendies a inévitablement affecté les volumes de production de ces modèles.

En particulier, la production du pick-up Ford Super Duty a connu une forte baisse en janvier. À l'usine du Kentucky, la production est passée de 27 818 unités en décembre à 14 190 en janvier, soit une diminution de 13 628 unités, ou 49 %. Parallèlement, l'usine de l'Ohio a produit 1 139 Super Duty en janvier contre 1 772 en décembre, une réduction de 633 véhicules, soit près de 36 %. Au total, la production de Ford Super Duty en janvier s'est établie à 15 239 unités, ce qui représente 14 261 unités de moins que le mois précédent, marquant une chute de 48 %.

Toutefois, dès le mois suivant, en février, la production de Super Duty était déjà revenue aux niveaux d'avant les incendies, égalant les chiffres de l'année précédente. Ford a produit 29 500 Super Duty à l'usine du Kentucky et 1 547 en Ohio.

Malgré le fait que les incendies chez Novelis aient potentiellement coûté à Ford la somme astronomique de 2 milliards de dollars, le constructeur prévoit également d'augmenter la production du F-150 et du Super Duty tout au long de 2026. Cette initiative vise à compenser ces pertes et à répondre à une demande croissante en augmentant le nombre d'équipes et la main-d'œuvre dans ces usines.