BMW se prépare à dévoiler le nouveau i3 le 18 mars. Il ne s'agit pas d'une simple relance de l'ancienne citadine, mais d'un modèle entièrement inédit : une berline électrique développée sur la plateforme Neue Klasse. Ce véhicule deviendra ainsi le deuxième membre de la nouvelle génération de véhicules électriques de la marque, après le crossover iX3.

Le constructeur qualifie cet événement à venir de « première design », ce qui laisse supposer que les spécifications techniques seront dévoilées ultérieurement. On sait déjà, cependant, que le i3 sera la version berline du iX3 et qu'il sera assemblé à Munich à partir du second semestre 2026.

Lors de son lancement, le modèle devrait être proposé dans une version 50 xDrive équipée de deux moteurs électriques développant une puissance combinée de 463 chevaux et un couple de 645 Nm. La batterie de 108 kWh annoncée offrirait une autonomie allant jusqu'à 805 km selon le cycle WLTP pour le crossover. La berline, plus aérodynamique, pourrait même faire mieux. Le véhicule prend en charge une charge rapide allant jusqu'à 400 kW, ce qui signifie qu'une recharge de 10 % à 80 % prendrait environ 21 minutes.

Le nouveau i3 bénéficiera d'un intérieur radicalement repensé, intégrant le système iDrive X et la projection Panoramic Vision sur toute la largeur de la planche de bord.

Après le i3 électrique, BMW présentera également une nouvelle génération de la Série 3 équipée de moteurs thermiques traditionnels. L'année 2026 s'annonce comme l'une des plus chargées pour la marque, avec des versions actualisées des modèles X5 et Série 7 également au programme.