Lucid a dévoilé un concept de robotaxi à deux places dépourvu de volant et de pédales. La présentation a eu lieu lors d'un événement pour investisseurs à New York, où le constructeur de véhicules électriques a également annoncé ses projets pour faire progresser les technologies de conduite autonome.

Ce nouveau concept illustre les ambitions de Lucid dans le segment du transport entièrement autonome. Conçu pour deux passagers et dépourvu de commandes traditionnelles, le véhicule est destiné à fonctionner de manière totalement indépendante.

Selon les représentants de l'entreprise, les coûts d'exploitation d'un tel robotaxi pourraient être environ 40 % inférieurs à ceux des voitures classiques. Une efficacité énergétique élevée est également revendiquée, avec environ 8,9 kilomètres par kilowattheure.

Le prototype présenté intensifie la concurrence de Lucid avec Tesla, qui se prépare à lancer la production en série de son propre taxi autonome, le Cybercab, dès le mois d'avril.

Parallèlement, Lucid a annoncé le lancement d'un service d'abonnement pour sa technologie de conduite autonome. Ce service coûtera entre 69 et 199 dollars par mois, selon le niveau d'automatisation.

Ce modèle de monétisation gagne en popularité chez les constructeurs automobiles. Par exemple, Tesla a récemment basculé son système Full Self-Driving vers un abonnement d'environ 99 dollars par mois, tandis que Rivian propose son propre système d'aide à la conduite, Autonomy+, pour 49,99 dollars.

Lucid prévoit également de développer des robotaxis en collaboration avec des partenaires. Cette année, l'entreprise vise à lancer un service de transport autonome basé sur le SUV électrique Gravity, en partenariat avec Uber et la startup Nuro.

De plus, le constructeur prépare une plateforme plus abordable pour les véhicules électriques de taille moyenne, ce qui devrait élargir l'audience de la marque et renforcer sa position sur le marché.