Mazda s'apprête à lancer le nouveau crossover électrique CX-6e sur le marché européen. Déjà doté d'un prix officiel en Espagne, le modèle devrait arriver dans les concessions à l'été 2026. Ce nouveau venu vise l'un des segments les plus concurrentiels, avec l'ambition de rivaliser avec des modèles comme le Tesla Model Y.

Positionné comme un SUV familial axé sur la technologie, le CX-6e met l'accent sur le confort, l'équipement et l'autonomie. Mazda propose le véhicule en deux finitions : Takumi et Takumi Plus. Même la version de base est richement dotée, avec notamment un toit panoramique, un système multimédia de 26 pouces, un affichage tête haute, un régulateur de vitesse adaptatif, une caméra à 360 degrés et une suite complète d'aides électroniques à la sécurité.

Sous le capot, le CX-6e ne propose qu'une seule option de motorisation. Un moteur électrique développant 190 kW (258 ch) produit 290 Nm de couple et entraîne les roues arrière. Il passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes, avec une vitesse maximale limitée à 185 km/h.

Une batterie lithium-fer-phosphate de 78 kWh fournit l'énergie. Selon le cycle d'homologation WLTP, le crossover électrique peut parcourir jusqu'à 484 kilomètres avec une seule charge. Le modèle intègre également une pompe à chaleur et une fonctionnalité Vehicle-to-Load (V2L), qui lui permet d'alimenter des appareils externes.

En Espagne, le Mazda CX-6e démarre à 45 837 euros pour la finition Takumi. La version Takumi Plus, plus riche en équipements, est proposée à 48 837 euros.

Avec le CX-6e, Mazda renforce sa présence sur le marché des véhicules électriques, en misant sur un mélange de design, de technologie et de prix compétitifs. Pour la marque, il s'agit d'une étape clé dans l'expansion de sa gamme électrique, alors que le constructeur japonais consolide progressivement sa position face aux rivaux européens, américains et chinois.