La marque AUDI, fruit d'un partenariat entre Volkswagen et SAIC et conçue spécifiquement pour le marché chinois, s'apprête à lancer son deuxième modèle. Il s'agira du grand crossover électrique AUDI E7X, dont l'objectif est de consolider la position de la marque après les ventes décevantes du break sportif E5.

Lancée en 2024 pour la Chine, la marque AUDI se distingue de l'Audi classique, notamment par l'absence des quatre anneaux emblématiques. Elle utilise à la place le mot AUDI comme logo. Son premier modèle fut le break électrique E5 Sportback, mais la demande s'est révélée faible, avec seulement 723 unités écoulées en Chine durant les deux premiers mois de 2026.

Le nouveau crossover E7X vise à attirer plus d'acheteurs. La version de série repose sur une plateforme dotée d'une architecture électrique de 900 volts. Le véhicule mesure 5049 mm de long, 1997 mm de large et 1710 mm de haut, avec un empattement de 3060 mm.

Sur le plan stylistique, le crossover suit le même langage de design que l'E5 Sportback. Il présente une face avant épurée, des blocs optiques à la forme caractéristique en cadre, des poignées de porte escamotables et des caméras en lieu et place des rétroviseurs traditionnels. L'équipement comprend également un système de conduite autonome avec un capteur lidar monté au-dessus du pare-brise.

AUDI E7X
SAIC-Audi

L'habitacle du modèle n'a pas encore été officiellement dévoilé, mais il devrait ressembler à celui du break E5. Ce dernier se caractérise par un écran géant qui s'étend sur presque toute la largeur du tableau de bord.

L'AUDI E7X sera proposé en deux versions. La variante de base à propulsion arrière sera équipée d'un moteur électrique développant 408 chevaux. La version à quatre roues motrices, avec deux moteurs électriques, affichera jusqu'à 680 chevaux. Les acheteurs auront le choix entre deux options de batterie, d'une capacité de 100 kWh et 109 kWh. Les données préliminaires suggèrent une autonomie comprise entre 615 km et 751 km sur le cycle CLTC. La version la plus puissante serait capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 3,97 secondes.

La première présentation publique de l'AUDI E7X de série aura lieu au Salon de l'automobile de Pékin, qui ouvre ses portes en avril. Ce nouveau modèle doit aider la marque à renforcer sa position sur le plus grand marché automobile mondial.