Le préparateur britannique Urban Automotive a dévoilé une version modifiée du Lamborghini Urus SE, baptisée Widetrack. Ce projet se concentre sur la transformation de l'extérieur et de l'aérodynamique, sans toucher à la motorisation.

La carrosserie a été retravaillée en fibre de carbone. Tous les panneaux supplémentaires sont réalisés dans ce matériau, ce qui permet de maintenir le poids tout en augmentant la rigidité structurelle. Le développement a nécessité plus de 10 000 heures de travail.

À l'avant, on trouve un nouveau spoiler divisé en trois sections avec des éléments aérodynamiques, tandis que le capot intègre des prises d'air fonctionnelles fabriquées par impression 3D. Ces dernières améliorent le refroidissement et s'inspirent de l'Aventador SVJ.

Urban Automotive Lamborghini Urus SE Widetrack

La principale modification réside dans l'élargissement de la carrosserie. De nouvelles arches de roues augmentent la largeur de 40 mm, ce qui améliore la stabilité dans les virages. Des jupes latérales optimisent davantage l'écoulement de l'air sous le véhicule. À l'arrière, le pare-chocs a été revu avec un diffuseur et deux canaux d'air, complétés par un spoiler additionnel en carbone. L'ensemble est parachevé par un nouveau système d'échappement à quatre sorties métalliques.

La voiture roule sur des jantes spéciales Urban-Vossen adaptées à l'empattement élargi. La préparation coûte plus de 60 000 euros, avec des options de personnalisation intérieure supplémentaires. Ce type de modification illustre comment les SUV modernes peuvent allier un style agressif et des solutions techniques sans modifier la plateforme de base.