BMW dévoile progressivement l'avenir d'Alpina, désormais pleinement intégrée à la marque. La première information qui filtre concerne un élément emblématique revisité : le système d'échappement à quatre sorties, qui conserve son style reconnaissable tout en adoptant une exécution plus moderne.

Nouveau design : une évolution sans rupture

Un teaser révèle des sorties d'échappement ovales intégrées dans un diffuseur arrière redessiné. L'ensemble s'insère désormais plus proprement dans la carrosserie, soulignant une orientation vers un positionnement plus premium.

BMW n'a pas pour autant abandonné la recette classique d'Alpina. Les quatre tuyaux restent un élément visuel clé, mais ils ne se contentent plus d'affirmer un style ; ils participent aussi à un nouveau concept acoustique.

Un indice pour le futur Alpina B7 ?

La diffusion de ce teaser coïncide avec les attentes d'un retour du modèle B7. Cette berline phare avait été arrêtée en 2022, mais BMW a déjà laissé entendre qu'elle ferait son retour dans la nouvelle gamme Alpina.

Concrètement, le nouveau modèle devrait reposer sur la Série 7 actuelle. Un V8 biturbo de 4,4 litres est à l'étude pour la motorisation, et une version 100 % électrique basée sur l'i7 n'est pas exclue.

La nouvelle place d'Alpina chez BMW

Depuis son rachat en 2022, la marque change de positionnement. Elle occupera désormais une niche entre les BMW classiques et Rolls-Royce, venant ainsi concurrencer Mercedes-Maybach.

Cela implique un recentrage, passant de la performance pure à un savant mélange de puissance et de confort. Au final, le constat est clair : Alpina évolue vers une philosophie distincte au sein de BMW – plus discrète, mais technologiquement avancée et résolument tournée vers le segment premium.