Le constructeur suédois Koenigsegg a lancé la production de l'hypercar Gemera, dévoilée pour la première fois en 2020. Après six ans, le modèle atteint enfin la chaîne d'assemblage, grâce à une extension des capacités de production.

La Gemera se positionne comme une hypercar Mega-GT à quatre places. Seulement 300 exemplaires seront produits, et tous sont déjà vendus. L'assemblage se fait en parallèle du modèle CC850, tandis que la Sadair Spear rejoindra la gamme plus tard.

La motorisation associe un V8 biturbo de 5,0 litres à trois moteurs électriques. La puissance totale atteint 2 300 chevaux et 2 750 Nm de couple. Deux moteurs électriques sur l'essieu arrière délivrent chacun 500 ch, tandis qu'un troisième à l'avant produit jusqu'à 800 ch. La transmission intégrale passe par une boîte Light Speed Tourbillon à 9 rapports. L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en moins de deux secondes, avec une vitesse de pointe supérieure à 320 km/h.

La Gemera marque le premier véhicule à quatre places de la marque et figure parmi les projets de série les plus puissants à ce jour. Ces voitures façonnent le segment des sportives de 2026, démontrant les nouvelles capacités technologiques des motorisations hybrides.