Le nouveau Volkswagen Atlas 2027 : innovations et caractéristiques

Lorsque Volkswagen a lancé l’Atlas en 2017, ce SUV a apporté une combinaison d’espace et de style qui manquait sur le marché, selon Kjell Gruner, président et directeur général de Volkswagen of America. Il souligne que le tout nouvel Atlas 2027 offre davantage de ce qui compte vraiment : un design plus réfléchi, une technologie avancée, une puissance accrue et une qualité premium sur les points clés.

Le design du nouveau modèle est typiquement Volkswagen : simple et épuré, mais pas ennuyeux. Son apparence classique commence à l’avant avec des doubles phares, une calandre supérieure dissimulée et une bande lumineuse arborant le logo VW qui s’allume pour signaler l’approche du véhicule. Un effet similaire est utilisé sur les feux arrière, assurant qu’on se souvienne de qui vous a doublé.

Construit dans l’usine Volkswagen de Chattanooga, au Tennessee, ce véhicule propose trois options de taille de jantes : 18 pouces pour le modèle de base uniquement, 20 pouces et 21 pouces, ce qui donne des proportions plus équilibrées à la carrosserie. Pour 2027, le nouvel Atlas introduit trois nouvelles couleurs : Blackberry, Sandstone et Sacramento Green.

Le dernier modèle Volkswagen repose sur la plateforme MQB Evo mise à jour, ce qui rend l’Atlas 2027 environ 2,5 cm plus long que son prédécesseur. Les responsables affirment qu’il reste amplement de place pour les passagers et les bagages, même sur la troisième rangée.

Sous le capot, les acheteurs potentiels trouveront un nouveau moteur quatre cylindres turbo TSI de 2,0 litres à injection directe, le EA888 evo5, développant 282 chevaux et 340 Nm de couple. Il est associé à une transmission à 8 rapports et à une traction avant en série, bien que la transmission intégrale 4Motion de Volkswagen soit disponible. Volkswagen n’a pas caché qu’un modèle hybride est attendu dans le cadre d’une mise à jour à mi-cycle.

La puissance du moteur établit un nouveau standard pour l’Atlas. Malgré une augmentation de 13 ch dans le nouveau modèle, les responsables notent que l’efficacité énergétique s’est également améliorée, bien que les chiffres précis ne soient pas fournis. La capacité de remorquage pour les modèles équipés d’un attelage d’usine est de 5 000 livres, et la charge utile reste inchangée par rapport au modèle précédent.

Si la plupart des modifications concernent l’extérieur, Volkswagen a aussi mis à jour l’intérieur, en commençant par un écran tactile de 15 pouces. Les dirigeants de l’entreprise rapportent que l’ensemble de l’habitacle a été développé sous une vision architecturale unifiée et forte.

Par exemple, les designers ont déplacé le sélecteur de vitesses de la console centrale à la colonne de direction pour libérer de l’espace pour des porte-gobelets plus grands et des commandes d’éclairage d’ambiance, qui peuvent être réglées sur 30 couleurs selon le modèle. Une bande lumineuse d’ambiance traverse le tableau de bord et descend dans les planchers, encadrant aussi les porte-gobelets. Les propriétaires de l’Atlas peuvent utiliser la fonction Atmospheres de série pour combiner les réglages d’éclairage et de son à l’intérieur du SUV.

L’intérieur présente des matériaux agréables au toucher, notamment du bois naturel et deux options de cuir dans trois couleurs disponibles : un gris-bleu aérien, un noir et gris sobre, et une riche couleur vin, nouvelle pour 2027. Le modèle de base utilise du similicuir, mais les deux finitions supérieures offrent des sièges en cuir Varenna ou Nappa.

Les sièges en cuir des finitions haut de gamme non seulement sont esthétiques, mais sont chauffants et ventilés à l’avant et sur la deuxième rangée. Les finitions supérieures proposent un siège conducteur avec massage à quatre zones. Le confort est excellent, mais il est encore meilleur avec un son de qualité, et Volkswagen fournit un système audio Harman Kardon avec 14 haut-parleurs. Un système à neuf haut-parleurs est de série dans la finition de base.

Toutes ces fonctionnalités peuvent être contrôlées via l’écran d’infodivertissement de 15 pouces mentionné précédemment, sauf dans le modèle de base, qui dispose d’un écran de 12,9 pouces – une taille toujours correcte. Un nouveau cadran Driver Experience sur la console centrale permet de régler le volume, de sélectionner les modes de conduite et d’activer la fonction Atmospheres.

La console offre aussi de la place pour deux téléphones portables, qui peuvent être chargés simultanément avec la recharge sans fil Qi2 mise à jour. De plus, le véhicule inclut sept ports USB-C. Un abonnement d’essai d’un an à Premium Speech – l’assistant vocal à IA générative de Volkswagen – aide à traiter les tâches en langage naturel.