La société Avatr a officiellement lancé la berline Avatr 12 actualisée sur le marché, avec sept versions dont les prix s'échelonnent d'environ 42 600 à 62 900 dollars. Ce nouveau modèle mise sur l'alliance d'une puissance élevée, d'une technologie de pointe et d'un design moderne.

Extérieurement, la voiture conserve le style signature de la marque, mais bénéficie d'une mise à jour majeure : un nouveau lidar Huawei à 896 lignes installé sur le toit. Elle utilise également des lidars à semi-conducteurs, des caméras et des radars, formant l'un des systèmes de perception les plus avancés du marché.

À l'intérieur, l'habitacle est équipé de HarmonyOS, avec un grand écran 4K de 35,4 pouces et un écran supplémentaire de 15,6 pouces. Les équipements incluent des sièges à gravité zéro avec fonctions de massage et de ventilation, ainsi qu'un système audio haut de gamme. Cela montre que le véhicule privilégie non seulement les performances, mais aussi le confort.

La caractéristique clé réside dans les options de motorisation. La version électrique offre jusqu'à 955 chevaux avec une transmission intégrale, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,71 secondes. Elle affiche une autonomie allant jusqu'à 735 km, et la recharge rapide peut restaurer la batterie de 30 % à 80 % en environ 10 minutes.

Il existe aussi une version à prolongateur d'autonomie (EREV) qui combine une motorisation électrique avec un générateur supplémentaire, offrant une autonomie totale pouvant atteindre 1 260 km. Le système d'aide à la conduite Huawei Qiankun ADS mérite une attention particulière, intégrant des lidars, des caméras et des radars. Il prend en charge des fonctions avancées de conduite autonome en ville et sur autoroute, ainsi que le stationnement automatisé.

L'Avatr 12 illustre clairement la tendance du marché : une puissance digne des supercars, une recharge ultra-rapide et une intégration poussée des solutions informatiques. Les marques chinoises ne sont plus à la traîne ; elles fixent désormais le rythme, notamment dans le segment des véhicules électriques high-tech.