Le nouveau Defender conserve sa silhouette anguleuse caractéristique, mais arbore désormais des pare-chocs redessinés avec une finition argent Silicon Silver ou gris mat Carpathian Grey Satin. Les inserts de capot et les évents latéraux présentent un motif texturé inédit, tandis que les jantes s'ornent de nouveaux écussons centraux arborant le logo Defender. L'équipement de série inclut également une calandre noire brillante avec un badge ovale sombre.

Les modifications les plus visibles concernent les phares du Land Rover Defender, qui affichent maintenant une signature lumineuse révisée avec deux bandes latérales entourant le cercle central. Les feux arrière ont également été assombris sur le modèle actualisé, disponible dans de nouvelles teintes comme Woolstone Green et Borasco, une nuance de gris.

À l'intérieur, la console centrale du Defender voit son écran tactile de 11,4 pouces pour le système infodivertissement remplacé par une unité plus grande de 13,1 pouces qui occupe entièrement l'espace entre la console et le dessus du tableau de bord. Un nouveau compartiment de rangement coulissant a été ajouté à la console pour ranger de petits objets.

Dans le cadre de cette mise à jour, le Defender bénéficie d'une fonction de régulateur de vitesse adaptatif tout-terrain qui ajuste automatiquement la vitesse pour maintenir un niveau de confort souhaité sur les terrains accidentés.

Jaguar Land Rover en Malaisie n'a pas encore dévoilé les tarifs ou les finitions disponibles pour le nouveau Defender sur le marché local, ces détails devant être annoncés ultérieurement.