BMW présente une version inhabituelle du X5 : le crossover blindé X5 M60i VR6, affiché à 380 800 €. Extérieurement standard, le modèle intègre pourtant une protection contre les armes automatiques et un puissant moteur V8, ce qui en fait l’un des véhicules les plus chers du segment SUV.

Ce nouveau BMW X5 bénéficie d’un blindage de niveau VR6 monté en usine, lui permettant de résister à des tirs d’armes d’assaut, dont l’AK-47. Ce niveau de protection fait grimper son prix au-delà même de celui d’une Bentley Bentayga, généralement commercialisée autour de 350 000 dollars. En pratique, il ne s’agit pas d’une simple préparation, mais d’une transformation complète en usine, avec une structure renforcée, un plancher blindé et des vitres spéciales.

Sous le capot, on trouve un V8 TwinPower Turbo de 4,4 litres développant 523 chevaux. Il passe de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, soit à peine plus lent que le X5 M Competition. Sa consommation se situe autour de 13,6 L/100 km en cycle mixte, ce qui est attendu pour un véhicule blindé de cette catégorie.

BMW X5 M60i

Le modèle est équipé d’une suspension adaptative, d’une transmission intégrale, d’un différentiel sport et d’une boîte automatique. Il roule également sur des pneus RunFlat, qui permettent de poursuivre la route même après une crevaison.

Ces véhicules restent de niche, mais ils reflètent une tendance croissante : la demande de voitures protégées est en hausse. Les principaux concurrents sont le Mercedes-Maybach GLS et le Rolls-Royce Cullinan, qui n’offrent toutefois pas un niveau de protection comparable dans leurs versions de base.

Au final, le BMW X5 M60i VR6 montre comment un crossover en apparence ordinaire peut se transformer en véhicule blindé high-tech. Son prix élevé se justifie non par le luxe, mais par le niveau de sécurité, qui devient aujourd’hui un nouveau critère dans les décisions d’achat.