La version améliorée de la BMW M2 F87 se distingue d’abord par sa robe vert vif, qui attire immédiatement le regard. Au-delà de cette couleur percutante, l’emploi massif de fibre de carbone joue un rôle clé en allégeant sensiblement le véhicule et en optimisant son aérodynamisme. Cette association confère à la préparation un aspect spectaculaire, aussi bien en ville que sur circuit.

Sur le plan technique, le kit de préparation Corse intègre plusieurs innovations visant à doper les performances. Les panneaux de carrosserie d’origine en plastique ont été remplacés par des éléments en fibre de carbone, ce qui réduit la masse globale. Un système de refroidissement moteur performant a également été installé pour maintenir des températures optimales, même en conditions extrêmes.

L’aérodynamique de la BMW M2 F87 a été entièrement revue. Un splitter avant, des bas de caisse et un imposant aileron arrière de type GT3 génèrent un appui supplémentaire, offrant une meilleure tenue de route à haute vitesse. Les ingénieurs ont aussi peaufiné le dessous de caisse avec un déflecteur spécifique qui diminue la traînée et stabilise le comportement sur piste.

La suspension a été améliorée avec des composants Öhlins, une marque réputée chez les pilotes professionnels pour ses hautes performances. Cette configuration affine la réactivité de la direction, limite le roulis et améliore la stabilité en virage, ce qui permet de grappiller des secondes au tour.

Il est important de noter que bon nombre des pièces utilisées sont conçues spécifiquement pour la compétition et ne répondent pas aux normes de l’organisme de contrôle technique allemand TÜV. Cela restreint l’utilisation de la voiture sur route ouverte.