Zeekr 007 GT : un break de chasse électrique au Salon de Pékin 2026
Découvrez la Zeekr 007 GT, un break de chasse électrique au design distinctif dévoilé au Salon de Pékin 2026. Autonomie jusqu'à 825 km, technologie 800V et motorisation de 646 ch.
Au Salon automobile de Pékin 2026, un modèle s'est distingué : la Zeekr 007 GT, une version cinq portes qui adopte un format de carrosserie inhabituel pour le marché chinois, le break de chasse. Ce type de carrosserie est devenu l'élément phare du modèle, la principale différence extérieure avec la berline résidant dans une poupe entièrement redessinée, avec une lunette arrière fortement inclinée. La barre lumineuse à LED sur toute la largeur du hayon reste un signe distinctif du modèle.
Le break reçoit également d'autres éléments stylistiques : le bouclier avant gagne des sections noires supplémentaires, tandis que le capot présente des nervures longitudinales prononcées. Des barres de toit pratiques sont incluses. Les dimensions exactes n'ont pas encore été divulguées, mais la berline de base mesure 4865 mm de long, 1900 mm de large et 1450 mm de haut, avec un empattement de 2928 mm.
À l'intérieur, la Zeekr 007 GT est dominée par la technologie numérique. Devant le conducteur se trouve un combiné numérique de 12 pouces, au design typique des voitures électriques chinoises modernes : un modèle de voiture stylisé au centre, un compteur de vitesse à gauche et les données de l'ordinateur de bord à droite. La plupart des informations sont reprises sur un immense affichage tête haute de 35 pouces. L'écran tactile central de 15,4 pouces offre une réponse rapide et une interface intuitive : les menus défilent en douceur et les icônes réagissent instantanément.
Techniquement, le break est entièrement unifié avec la berline. Il repose sur la plateforme PMA2+ avec une architecture électrique de 800 volts. Deux motorisations sont disponibles : une version à propulsion avec un moteur électrique unique de 422 chevaux, et une version à transmission intégrale avec deux moteurs développant une puissance combinée de 646 chevaux. Les options de batterie comprennent des packs lithium fer phosphate ou lithium-ion, allant de 75 à 100 kWh. L'autonomie est impressionnante : de 650 à 825 km selon le cycle CLTC.