GM corrige le pavillon bruyant des Cadillac Escalade IQ 2025
Bulletin GM: remplacement des clips du toit ouvrant sur Cadillac Escalade IQ 2025
GM corrige le pavillon bruyant des Cadillac Escalade IQ 2025
GM publie un bulletin pour Cadillac Escalade IQ 2025: remplacement des clips du toit ouvrant pour éliminer grincements et cliquetis. MAJ lors de l’entretien.
2025-10-24T07:10:30+03:00
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GM a diffusé un nouveau bulletin de service pour traiter un possible problème de garniture de pavillon sur les Cadillac Escalade IQ millésime 2025.Les clips qui maintiennent la garniture autour du toit ouvrant pourraient ne pas avoir été suffisamment serrés. À l’usage, cela peut se traduire par de petits grincements et cliquetis. Pour y remédier, GM a demandé à son réseau de remplacer les attaches de la garniture sur les véhicules concernés. L’intervention est simple et, effectuée rapidement, elle permet de préserver la sensation de solidité et le standing de l’habitacle. Un détail, certes, mais dans ce segment, on s’attend à un silence de fonctionnement irréprochable.Le bulletin s’applique à la fois aux véhicules en stock chez les concessionnaires et à ceux déjà entre les mains des clients. GM précise que les distributeurs ne doivent pas remettre un véhicule concerné avant d’avoir réalisé la correction.Les propriétaires n’auront pas à planifier une visite dédiée : la mise à jour sera effectuée lors de l’entretien courant. Une approche pragmatique qui évite les déplacements superflus et simplifie l’usage au quotidien.
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2025
David Carter
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Bulletin GM: remplacement des clips du toit ouvrant sur Cadillac Escalade IQ 2025
www.cadillac.com
David Carter, Editor
07:10 24-10-2025
GM publie un bulletin pour Cadillac Escalade IQ 2025: remplacement des clips du toit ouvrant pour éliminer grincements et cliquetis. MAJ lors de l’entretien.
GM a diffusé un nouveau bulletin de service pour traiter un possible problème de garniture de pavillon sur les Cadillac Escalade IQ millésime 2025.
Les clips qui maintiennent la garniture autour du toit ouvrant pourraient ne pas avoir été suffisamment serrés. À l’usage, cela peut se traduire par de petits grincements et cliquetis. Pour y remédier, GM a demandé à son réseau de remplacer les attaches de la garniture sur les véhicules concernés. L’intervention est simple et, effectuée rapidement, elle permet de préserver la sensation de solidité et le standing de l’habitacle. Un détail, certes, mais dans ce segment, on s’attend à un silence de fonctionnement irréprochable.
Le bulletin s’applique à la fois aux véhicules en stock chez les concessionnaires et à ceux déjà entre les mains des clients. GM précise que les distributeurs ne doivent pas remettre un véhicule concerné avant d’avoir réalisé la correction.
Les propriétaires n’auront pas à planifier une visite dédiée : la mise à jour sera effectuée lors de l’entretien courant. Une approche pragmatique qui évite les déplacements superflus et simplifie l’usage au quotidien.