D'après les retours de propriétaires, certains crossovers et SUV bien connus accumulent les ennuis de transmission. Voici une liste de ces modèles.

1. Jeep Grand Cherokee

Le Jeep Grand Cherokee séduit par sa puissance et ses aptitudes au tout-terrain, mais de nombreux propriétaires se plaignent de soucis de transmission à répétition. Parmi les signalements récurrents : le véhicule qui avance tout seul après un arrêt, un blocage brutal de la boîte en roulant, un embrayage qui patine ou refuse de s’engager, et des rapports qui sautent intempestivement. Ces problèmes sont si fréquents que Jeep a dû organiser plusieurs campagnes de rappel officielles.

2. Nissan Pathfinder

Le Nissan Pathfinder a conquis par sa sobriété et son côté pratique, mais beaucoup ont vite décelé un talon d’Achille : la boîte CVT. Les propriétaires rapportent une perte de motricité et une chute de vitesse même pied au plancher, des à-coups et secousses quand le régime monte, et une panne soudaine et totale de la CVT. Face à l’avalanche de plaintes, Nissan a fini par abandonner la CVT sur les générations suivantes du Pathfinder.

3. Ford Explorer

Le Ford Explorer a beau être un best-seller des SUV, il traîne aussi une réputation de problèmes de transmission. On recense des déconnexions intempestives du calculateur qui perturbent la boîte, des défaillances du frein de stationnement pouvant entraîner un déplacement involontaire, et une transmission qui reste bloquée sur un seul rapport. Ford a réagi en lançant des interventions techniques de grande ampleur pour corriger ces défauts.

4. Chevrolet Tahoe

Le Chevrolet Tahoe séduit par son confort et son standing, mais les propriétaires ont été confrontés à maintes reprises à des avaries de transmission sérieuses. Les cas documentés vont d’une perte brutale d’accélération et de puissance moteur à des blocages de boîte qui immobilisent le véhicule, sans oublier des passages de vitesses brusques et instables, accompagnés de bruits et vibrations gênants. Chevrolet a procédé au rappel de plusieurs exemplaires pour traiter ces défauts majeurs.

5. Mercedes-Benz GLE

Le Mercedes-Benz GLE fait référence en matière de qualité de fabrication et de technologies haut de gamme, mais il n’a pas échappé aux déboires de transmission. Les propriétaires évoquent fréquemment des bogues logiciels qui coupent le moteur en pleine conduite, des rétrogradages intempestifs avec des secousses violentes et des temps de réponse à la ramasse, ainsi qu’un sentiment général de déception qui vaut au GLE des notes de fiabilité sensiblement inférieures à celles de ses rivaux.