Li Auto lève le voile sur l'habitacle de son nouveau L9 Livis. La commercialisation débutera le 15 mai, avec une promesse de premières livraisons le jour même. L'ambiance intérieure s'inspire sans complexe de l'univers domestique : la marque explique avoir voulu concevoir un intérieur phare, à la hauteur des plus hautes exigences en matière d'habitat.

À bord, le L9 Livis adopte un cockpit au design Star Ring, un écran panoramique ultralarge, un écran mobile Magic Screen, un accoudoir central Safety Island et des sièges inédits.

Li Auto capitalise ici sur son principal atout : il ne s'agit pas simplement de transporter une famille d'un point A à un point B, mais de créer une atmosphère de salon privé où personne ne se dispute les écrans, les chargeurs ou la meilleure place. La fiche technique n'est pas en reste. On y trouve la puce maison Mach 100, un châssis à direction électronique (steer-by-wire), une suspension active de 800 volts, la troisième génération du système de charge rapide 5C dédié à l'hybride série, et un lidar à vision périphérique.

Li Auto met particulièrement en avant la suspension, annonçant une force de levée supérieure à 10 000 N par roue, un temps de réponse de l'ordre de la milliseconde et l'absence de barre stabilisatrice traditionnelle. Le châssis, lui aussi, est présenté comme une prouesse : direction à commande électronique, quatre roues directrices et freins électromécaniques (EMB).

L'élément sans doute le plus discuté reste la puissance de calcul. Le L9 Livis embarque deux puces Mach 100 gravées en 5 nm, pour un total affiché de 2 560 TOPS. Si cette débauche de puissance doit alimenter les aides à la conduite, l'acheteur lambda jugera surtout la fiabilité en conditions réelles – non pas en démonstration, mais dans les embouteillages, sur route et en hiver.

Li Auto positionne ainsi le L9 Livis non pas comme un énième gros hybride, mais comme un salon familial roulant et ultratechnologique. Reste à prouver que tous ces écrans et toute cette intelligence embarquée ne viennent pas compliquer le quotidien des propriétaires.