Sur la Nürburgring-Nordschleife, la Volkswagen Golf GTI Clubsport Edition 50 est désormais la voiture de série à traction avant la plus rapide. Elle a bouclé les 20,832 km en 7 minutes 44,523 secondes.

Le précédent record appartenait à la Honda Civic Type R Grade S. L'écart est infime : la Golf GTI devance la Honda de seulement 0,358 seconde. Avant la Civic Type R, le titre était détenu par la Renault Mégane RS Trophy-R.

Le tour record a été signé par Benjamin Leuchter, pilote d'essai et ingénieur chez Volkswagen. La voiture n'était pas strictement de série : elle bénéficiait du pack GTI Performance en option, facturé 3 890 euros. Celui-ci inclut des jantes en alliage de 19 pouces, des pneus semi-slicks, une suspension sport spécifiquement calibrée et un échappement R-Performance allégé avec silencieux arrière en titane.

La Golf GTI Clubsport Edition 50 développe 325 chevaux. Bien qu'il s'agisse d'un modèle de série, cette performance montre à quel point le réglage du châssis, le choix des pneus et l'allègement sont déterminants dans la lutte pour la suprématie des compactes sportives à traction avant.