GWM s'apprête à lancer l'Ora 5 en Australie. Les livraisons de la version électrique débuteront en juin, avec un prix de départ de 33 990 AU$ (24 558 US$) frais de mise en route inclus.

Ce modèle remplace la version électrique de l'Ora à hayon, mais la gamme pourrait s'élargir. De nouveaux documents d'homologation révèlent en effet une motorisation hybride avec un moteur turbo de 1,5 litre développant 164 kW et 476 Nm, pour une consommation annoncée de 5,1 L/100 km sur le cycle WLTC.

Ora 5 de GWM
A. Krivonosov pour Tarantas News

La version électrique de l'Ora 5 a déjà été confirmée en Australie. Elle est équipée d'un moteur unique à l'avant de 150 kW et 260 Nm. Les documents font également état d'une version avec une motorisation électrique et une garde au sol réduite, avec une hauteur de 1559 mm et un lest de 135 mm, ce qui la rapproche d'une voiture à hayon.

GWM avait précédemment écarté une version essence de l'Ora 5 pour l'Australie. Une version hybride rechargeable a également été présentée en Chine, mais ses chances de débarquer sur le marché local restent à confirmer.

Ora était à l'origine une marque 100 % électrique, mais avec l'Ora 5, GWM diversifie ses motorisations. Parmi les citadines électriques, ce modèle pourrait gagner en polyvalence grâce aux futures variantes hybrides.