Une voiture que l'on voit plus souvent dans des collections privées que sur l'asphalte a été aperçue dans les rues de Hambourg. Il s'agit de la Lamborghini Reventon Roadster, un supercar ultra-rare dont seulement 15 exemplaires découverts ont été construits. Présentée au Salon de Francfort en 2007, la Reventon reste l'un des modèles les plus audacieux de Lamborghini de cette époque.

Filippo Perini s'est inspiré de l'aviation pour créer un style qui, aujourd'hui encore, évoque un chasseur volant sur route. Seulement 36 unités ont été fabriquées : 21 coupés et 15 roadsters, sans compter le châssis numéro 00 conservé au musée de la marque. Sous sa carrosserie, la Reventon repose sur la plateforme de la Murciélago. Elle dispose d'un moteur central, d'une transmission intégrale et d'un V12 atmosphérique de 6,5 litres. Par rapport à la Murciélago LP 640, la puissance a été portée à 650 ch et le couple à 660 Nm. La boîte de vitesses est une manuelle automatisée à 6 rapports. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,4 secondes, et la vitesse maxi atteint 330 km/h.

Avec les standards actuels, ces performances ne sont pas exceptionnelles. La nouvelle Lamborghini Fenomeno, par exemple, développe 1065 ch grâce à un V12 hybride. Mais la Reventon ne se résume pas à des chiffres : elle impressionne par sa présence. Elle ne prend pas une ride et reste une pièce d'art automobile rare. Son nom, comme le veut la tradition chez Lamborghini, est celui d'un taureau de combat. En espagnol, il évoque une explosion, ce qui colle parfaitement à cette voiture. Angles vifs, profil bas, énormes prises d'air et posture agressive en font l'une des Lamborghini les plus reconnaissables du XXIe siècle.

Lamborghini Reventon Roadster
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Actuellement, un coupé Reventon se négocie entre 2 et 2,5 millions de dollars, et le roadster, encore plus rare, atteint des sommes encore plus élevées. En voir un sur une route publique relève donc de l'exploit. La plupart des exemplaires dorment dans des garages climatisés et ne sortent quasiment jamais.

Voilà pourquoi ces observations en Allemagne sont si remarquables. Une Reventon Roadster avec des plaques suisses a été photographiée sous la pluie, capote noire relevée, et apparemment dans sa configuration d'origine. Pour un véhicule de cette valeur, c'est presque un événement. Le propriétaire ne se contente pas de la stocker : il l'utilise comme elle a été conçue.

La Fenomeno est plus rapide, plus puissante et plus technologique, mais la Reventon évolue dans un registre émotionnel différent. C'est une Lamborghini d'une ère où une supercar devait avoir l'air menaçante avant même de démarrer. Près de vingt ans plus tard, ce roadster continue d'attirer tous les regards et de stopper la circulation.