Mercedes-AMG GT 4-Doors Coupé électrique : première le 20 mai
Mercedes-AMG dévoilera sa nouvelle GT 4-Doors Coupé électrique le 20 mai. Dotée de moteurs à flux axial et testée par Dorian Pin, elle promet des performances inédites.
Mercedes-AMG dévoilera la nouvelle GT 4-Doors Coupé le 20 mai. La marque a diffusé un teaser montrant un prototype camouflé qui a été testé par des ingénieurs et par Dorian Pin, pilote de l'écurie Mercedes-AMG Petronas F1.
Pin, championne de la F1 Academy 2025, est pilote de développement pour l'écurie Mercedes-AMG Petronas F1. Lors de l'essai, elle était accompagnée d'Ola Källenius, PDG de Mercedes-Benz, qui a pris place dans le siège passager et a expliqué le concept technique. La vidéo tourne autour de la question : la nouvelle AMG obtiendra-t-elle l'approbation d'une pilote professionnelle ?
Le véritable sujet ici n'est pas le camouflage ni le teaser, mais la technologie. La nouvelle GT 4-Doors Coupé repose sur la plateforme AMG.EA et, pour la première fois chez AMG, adopte des moteurs électriques à flux axial. Ces derniers sont plus compacts et plus légers que les moteurs radiaux conventionnels, ce qui profite directement à la puissance, à l'équilibre et à la constance des performances en piste.
Les essais ont débuté sur simulateur avant de passer sur un circuit réel, où les ingénieurs ont évalué l'agilité, le comportement et la capacité à maintenir une vitesse élevée de manière constante. Un point clé est l'AMG Race Engineer Control Unit, qui permet au pilote d'ajuster la réponse de la voiture et les réglages du contrôle de traction avec un effet immédiat.
AMG vise à rendre la voiture électrique non seulement rapide sur le papier, mais aussi intuitive à contrôler à haute vitesse. Alors que de nombreuses électriques hautes performances n'ont aucun mal à accélérer, les vrais défis sont le poids, le freinage, la température de la batterie et la régularité d'un tour à l'autre.
Mercedes-AMG n'a pas encore dévoilé les chiffres de puissance, d'autonomie ou de prix. Cependant, l'orientation est claire : la nouvelle GT 4-Doors Coupé doit devenir le vaisseau amiral électrique d'AMG pour les acheteurs qui veulent plus qu'un simple chrono de 0 à 100 km/h.