Le Parlement européen a ouvert les débats autour d'une proposition qui vise à supprimer les avantages fiscaux accordés aux véhicules d'entreprise équipés de moteurs thermiques classiques. D'après le projet, cette mesure entrerait en vigueur dès 2028. À l'avenir, les incitations fiscales seraient essentiellement réservées aux voitures électriques.
Les défenseurs du texte estiment que ces changements permettraient d'accélérer nettement la transition des flottes commerciales, des modèles essence et diesel vers l'électrique. Cela devrait à la fois soutenir la demande de véhicules électriques neufs et accroître l'offre de modèles d'occasion sur le marché.
Pour autant, les experts mettent en garde contre les effets négatifs d'une telle loi. Elle exercerait une pression considérable sur les constructeurs premium historiquement attachés au thermique, notamment Mercedes-Benz, BMW et Audi. Un marché en contraction pour ces marques pourrait se traduire par des volumes de production réduits, des suppressions d'emplois et une baisse des profits.
