La Lotus Emira était censée être l’adieu de la marque aux sportives à essence, mais les choses prennent une autre direction. La nouvelle Emira 420 Sport est la version la plus légère et la plus puissante du modèle, avec les premières livraisons prévues pour août 2026.
Selon 32CARS.RU, le coupé est propulsé par un moteur turbo 2.0 litres développant 414 ch et 500 Nm. Il abat le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint une vitesse de pointe de 299 km/h. Pour l’Emira, ce n’est pas qu’une histoire de chiffres : la 420 Sport est 25 kg plus légère que l’Emira Turbo et génère 25 kg d’appui supplémentaires grâce au pack Lightweight Handling.
Lotus a intégré des composants en fibre de carbone, un échappement en titane, une batterie lithium-ion, des amortisseurs Multimatic à double mode, une suspension revue et des pneus hautes performances. La position de conduite est plus basse, et l’habitacle reçoit des sièges à réglage 12 positions et des palettes de vitesse en carbone. Pour la première fois, l’Emira propose un toit en verre teinté amovible, disponible non seulement sur la 420 Sport mais sur l’ensemble de la gamme.
Les tarifs sont déjà connus : aux États-Unis, l’Emira 420 Sport débute à 122 900 $ (environ 8,79 millions de roubles). En Europe, il faut compter 129 900 € (environ 11,10 millions de roubles), et au Royaume-Uni, 105 900 £ (environ 10,16 millions de roubles).
Avec cette version, Lotus envoie aussi un message : la marque ne se limite plus aux électriques. Grâce à la stratégie Focus 2030, le constructeur mise sur une pluralité de motorisations, y compris les hybrides. L’Emira 420 Sport n’est donc pas le dernier chapitre : elle rappelle qu’une sportive légère à essence sait encore distiller plus d’émotion que n’importe quelle présentation.