Automobili Lamborghini a entamé les livraisons de la Temerario en Corée du Sud. Ce modèle est le deuxième de la gamme HPEV après la Revuelto. Avec l'arrivée de la Temerario aux côtés de la Revuelto et de l'Urus SE, l'ensemble de la gamme Lamborghini est désormais hybride.
La Corée du Sud reste un marché clé pour la marque en Asie-Pacifique. Pour Francesco Scardaoni, directeur régional de Lamborghini, le pays constitue le deuxième plus grand marché de la firme dans la région APAC.
La Temerario a été intégralement développée au siège de Sant'Agata Bolognese. La supercar est animée par un nouveau V8 biturbo associé à trois moteurs électriques, pour une puissance combinée de 920 ch. Le moteur peut atteindre 10 000 tr/min, ce qui permet de préserver le caractère émotionnel de conduite cher à Lamborghini.
Destinée à un usage quotidien comme à la conduite sportive, la Temerario offre 13 modes de conduite : Citta, Strada, Sport, Corsa, ainsi que les réglages électrifiés Recharge, Hybrid et Performance.
À bord, l'habitacle comprend un combiné numérique de 12,3 pouces, un écran tactile central de 8,4 pouces et un écran de 9,1 pouces pour le passager. Les clients ont le choix parmi plus de 400 teintes de carrosserie et le programme de personnalisation Ad Personam. Dans le paysage des sportives de 2026, la Temerario se démarque par son association d'une motorisation hybride et d'un V8 à haut régime.