Ford a définitivement refermé le chapitre F-150 Thunder. Le constructeur américain vient d’abandonner la marque qui a alimenté trois ans de spéculations chez les fans de pick-up — celle qui laissait entrevoir une nouvelle version du grand camion. La demande avait été déposée à l’Office américain des brevets et des marques le 27 juin 2022. Elle couvrait les automobiles, les pick-up, les véhicules électriques, les SUV et les pièces structurelles — en gros, tout ce que Ford aurait pu sortir sous ce nom.
Et le nom Thunder n’arrivait pas seul. Des demandes similaires concernaient le Ranger et le Maverick, et au Canada la firme a verrouillé tout le trio — F-150 Thunder, Ranger Thunder et Maverick Thunder. La communauté s’est aussitôt mise à rêver d’une nouvelle famille de pick-up en édition spéciale. Spoiler — rien de tout cela ne s’est produit.
En Amérique du Nord, le nom Thunder n’a jamais dépassé le stade administratif. L’Europe, elle, a eu droit à son coup de tonnerre — en 2020, Ford y a lancé un Ranger Thunder en série limitée, un pick-up à la finition spécifique, produit à seulement 4 500 exemplaires. Le genre de cas où un nom fonctionne, mais seulement sur un continent.
Abandonner une marque ne tue pas automatiquement un modèle fini — mais ici, les chances de voir un F-150 Thunder à court terme fondent à vue d’œil. Tarantas News a appris auparavant que le Ford Explorer Tremor 2027 a reçu le pack Sun and Sound avec toit panoramique.
