Le service d’incendie et de secours de Mülheim an der Ruhr a officiellement réceptionné trois Ineos Grenadier spécialisés. La flotte réunit deux Station Wagon et un pick-up Quartermaster. Un exemplaire de chaque type reçoit des ponts portiques, portant la garde au sol à 450 mm et la profondeur de gué maximale de 800 à 1 050 mm. La configuration a été pensée pour les crues récurrentes et les terrains compliqués de la région — un choix pragmatique, calibré pour la mission plutôt que pour la vitrine.

Ineos Grenadier
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L’achat a été précédé d’une évaluation de l’aptitude tout-terrain, de la robustesse du châssis et de la capacité à transporter une équipe et du matériel lourd. La transformation a été réalisée par l’Allemand Letech, partenaire de longue date d’Ineos. Les véhicules arborent une peinture rouge avec marquages haute visibilité, une galerie de toit renforcée dotée de feux de signalisation, un éclairage additionnel, des pneus BFGoodrich KM3 mud-terrain et une rehausse de suspension de 40 mm. L’ensemble respire le bon sens: on est face à un outil de travail, pas à un objet d’exposition — exactement ce qu’attendent les équipes en première ligne.

À bord, des systèmes de rangement accueillent le matériel de secours tandis que les communications sont au niveau professionnel. Les versions équipées de ponts portiques bénéficient en plus de jantes beadlock et d’un système de gestion de la pression des pneus. La municipalité indique que ces véhicules doivent garantir un accès rapide aux zones sinistrées — une approche cohérente avec la réalité du terrain et les besoins d’intervention.