Renault cesse de s’accrocher à ses usines européennes et joue le tout pour le tout. Après son lancement en Amérique latine, le crossover Boreal va recevoir une deuxième base d’assemblage — et pas n’importe où, mais en Turquie. L’usine OYAK Renault de Bursa ne sera pas une simple antenne locale, mais un véritable hub d’exportation pour l’Europe de l’Est, le Moyen-Orient et l’Afrique.
Le Boreal a fait ses débuts en 2025 en tant que SUV C mondial assemblé à Curitiba, au Brésil. Désormais, le modèle quitte l’Amérique latine — et la Turquie n’a pas été choisie au hasard. C’est le deuxième marché le plus important de Renault au monde et un tremplin idéal pour livrer les régions voisines.
Et maintenant, le plus croustillant — ce qui se cache sous le capot. La pièce maîtresse, c’est la motorisation hybride E-Tech de 160 ch, avec une consommation WLTP de 4,8 l/100 km et des émissions de 108 g CO2/km. En ville, le Boreal peut rouler en mode 100% électrique jusqu’à 80% du temps. La gamme sera complétée par un moteur essence 1.3 TCe EDC de 145 ch et, au quatrième trimestre 2026, par une version E-Tech 4x4 à transmission intégrale de 150 ch.
Le directeur des ventes et des opérations de Renault, Ivan Segal, a déclaré : « Le Boreal entre désormais dans une nouvelle phase de son déploiement commercial. La production à Bursa nous permettra de servir le marché turc, deuxième marché mondial de Renault, et d’ouvrir l’exportation vers un ensemble de marchés en Europe de l’Est, au Moyen-Orient et en Afrique. »
Pour Renault, le Boreal n’est pas un énième modèle d’entrée de gamme — c’est une percée dans le segment plus rentable des SUV C. L’assemblage turc doit maintenir un prix attractif, accélérer la logistique et donner à la marque une chance face aux crossovers chinois sur les marchés où les acheteurs comptent chaque litre, chaque euro et chaque kilomètre.
Le Boreal devient pour Renault bien plus qu’un simple nouveau SUV. C’est un test décisif : une marque européenne traditionnelle est-elle vraiment capable de construire un modèle mondial plus vite, moins cher et plus intelligemment que ses rivaux de l’Empire du Milieu ?
