Pendant des années, Ford a planqué cette option derrière un mur de finitions coûteuses et de packs spécifiques. Aujourd'hui, elle est enfin disponible en tant qu'amélioration indépendante. Le Ford Bronco de sixième génération reçoit un kit OEM d'accès mains libres passif, jusqu'ici réservé aux versions les plus haut de gamme du SUV. Infotainment a décidé de mettre fin à cette injustice — pour 979,95 dollars.
Le système remplace les poignées de porte d'origine par des pièces compatibles avec l'accès mains libres — les mêmes que celles installées par Ford en usine. Après l'installation, oubliez la télécommande : vous approchez, vous saisissez la poignée, la porte s'ouvre. Vous appuyez sur le bouton de la poignée, elle se verrouille. Plus de fouille dans les poches, plus de jonglage avec les sacs de courses pendant que la main libre cherche les clés.
L'essentiel : le kit utilise des composants d'origine, identiques à ceux que Ford monte sur le Bronco en sortie de chaîne dans certaines finitions. Pas de bricolage aftermarket. L'installation ne nécessite aucune modification du câblage, et la programmation spécifique au véhicule est incluse dans le prix. Le fabricant évalue la difficulté à 2 sur 5 — même les propriétaires avec une expérience minimale peuvent s'en sortir.
Un bémol. La fonction marche sur les portes avant et sur la porte arrière battante avec la roue de secours, mais pas sur les portes latérales arrière des Broncos quatre portes. Cela dit, les versions équipées d'usine ont exactement la même limitation, donc Infotainment n'y est pour rien. C'est une restriction Ford.
Bilan ? Pour les propriétaires de Bronco qui ont économisé sur la finition haut de gamme et qui ressortent leurs clés tous les jours depuis, c'est l'occasion d'obtenir le confort de la version premium sans changer de voiture. Mille dollars contre des dizaines de milliers pour un upgrade de finition. Le calcul se fait tout seul.
Précédemment, il avait été rapporté que Ford avait ouvert son premier concessionnaire au format Signature 2.0 dans le Michigan.
