Mercedes frappe fort — le nouveau GLA débarque là où personne ne l'attendait

Mercedes frappe fort — le nouveau GLA débarque là où personne ne l'attendait
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Pavel Pavlov
Auteur : Pavel Pavlov

Mercedes-Benz dévoile le nouveau GLA le 29 juillet 2026 à Varsovie. Plateforme MMA, 800 volts, charge jusqu'à 320 kW. D'abord l'électrique, puis l'hybride M252 en 2027.

Mercedes-Benz prépare la première mondiale du nouveau GLA — et la scène choisie a de quoi surprendre. Le crossover compact de série sera dévoilé le 29 juillet 2026 à Varsovie. La capitale polonaise devient l’une des étapes du parcours 140 PLACES — un tour du monde de la nouvelle Classe S célébrant les 140 ans de la marque.

Sous la carrosserie se cache la plateforme MMA, celle que Mercedes utilise déjà pour le CLA et le GLB. L’architecture a été pensée pour deux scénarios en même temps : l’électrique pur et l’hybride. Au démarrage — uniquement la version électrique. L’hybride essence avec le 4-cylindres M252 arrivera plus tard, en 2027.

Techniquement, le nouveau venu s’inspire largement du CLA et du GLB — et c’est une bonne nouvelle. Les versions électriques reçoivent une architecture 800 volts, une charge jusqu’à 320 kW, une boîte à 2 rapports sur l’essieu arrière et deux batteries au choix : NMC de 85 kWh et LFP de 58 kWh, plus accessible. Le vaisseau amiral sera le GLA 350 4MATIC avec deux moteurs et 354 ch — pratiquement un hot hatch en habit de crossover.

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