Un crossover électrique à moins de 25 000 euros — il y a peu, cela tenait du vœu pieux. C'est désormais réel : Leapmotor ouvre les commandes du nouveau B03X en Europe, et le tarif d'entrée frôle l'insolence — 24 900 euros. Les commandes ouvrent début juillet chez les concessionnaires européens.
Le B03X est un crossover urbain compact, et ses cotes sont taillées pour les rues étroites : 4270 mm de long, 1810 mm de large, 1635 mm de haut, empattement de 2605 mm. L'idée est simple — offrir une position de conduite haute et un habitacle spacieux là où il faut d'habitude choisir. À bord, la promesse est celle d'un espace digne d'une voiture nettement plus grande.
L'Europe reçoit deux versions, toutes deux à batteries lithium-fer-phosphate. La version de base se contente de 39,8 kWh et jusqu'à 292 km d'autonomie WLTP. La plus musclée va plus loin : 53,0 kWh et jusqu'à 382 km. Et aucune ne vous laisse patienter à la borne — les deux passent de 30 à 80 % en courant continu en 16 minutes environ.
Il n'y a qu'un moteur, et il est à l'avant : 197 ch et 200 Nm. Vitesse de pointe de 160 km/h, 0 à 100 km/h en 8,6 secondes. Pas un record, mais amplement suffisant en ville. Ajoutez l'écosystème numérique Leap OS 4.0, la connexion smartphone et le pilotage à distance des fonctions — voilà un transport urbain moderne, sans esbroufe.
La gamme est volontairement épurée : deux finitions — LIFE et DESIGN — et deux choix de batterie. Aucun configurateur interminable. Pour l'Europe, c'est une offensive sur le segment en plein essor des crossovers électriques urbains abordables, où le prix et l'autonomie comptent plus que les grandes promesses premium.
Il avait été rapporté que Leapmotor avait ouvert les commandes du hatchback électrique B05 au Royaume-Uni.
