Nissan vient de montrer à quoi devrait ressembler une maison sur roues en 2026 — et on est loin d’un camping-car hors de prix. Le NV200 Vanette MyRoom restylé est un van compact pour ceux qui ne veulent pas seulement arriver quelque part, mais y passer la nuit. Le modèle est arrivé au Japon après une mise à jour partielle, pour un prix allant de 4 843 300 à 5 157 900 yens, hors taxes, droits de douane et transport.
Le NV200 Vanette a toujours été un utilitaire avant tout. La version MyRoom change complètement sa raison d’être. Avec 4 400 mm de long, 1 695 mm de large et 1 860 mm de haut, le van reste maniable en ville, mais propose 5 places à l’intérieur — et une fois garé, cet espace se transforme en salon, en chambre ou en bureau avec vue.
Le vrai coup de génie, c’est le siège 2 en 1. En roulant, il fait office de deuxième rangée classique. À l’arrêt, il pivote et devient un canapé tourné vers l’arrière. Nissan a même donné aux coussins une fermeté différente selon le côté : plus ferme côté conduite, plus moelleux côté détente. Un détail ? Pour un véhicule où l’on passe vraiment des heures garé au bord de la mer ou en camping, ça compte plus qu’un énième écran décoratif.
La mise à jour apporte de nouvelles couleurs : le bicolore Sand Beige/White et, pour la première fois, un Sand Beige unicolore. Mais le changement le plus important se trouve ailleurs : des tôles en aluminium résistantes à l’humidité autour du toit, des portes coulissantes et du hayon. Pas une option flatteuse pour la brochure, mais une vraie protection pour un van où l’on dort, cuisine, transporte du matériel et ouvre sans cesse les portes en extérieur.
La mécanique, elle, est restée volontairement simple — et ce n’est pas un hasard. Sous le capot : un moteur essence de 1,6 litre, en traction ou en transmission intégrale. La version 2WD utilise une boîte CVT, la 4WD une automatique à 4 rapports. Pas de système hybride à la mode ici. Mais l’architecture reste simple, et pour un camping-car compact, la fiabilité et la facilité de réparation comptent souvent plus que quelques chevaux en plus.
Après la mise à jour du NV200 Vanette de base en novembre 2025, MyRoom a lui aussi reçu son lot de nouveautés : une alerte quand le véhicule qui précède redémarre, des rétroviseurs qui se replient automatiquement au verrouillage des portes, et un clignotant confort qui clignote trois fois après une légère pression sur la commande.
Le NV200 Vanette MyRoom ne cherche pas à jouer les camping-cars hors de prix — et c’est bien tout l’intérêt. L’idée est simple : partir le week-end, dormir dans le van, travailler avec vue sur la nature — sans acheter un immense camping-car encombrant au quotidien.
