Personne ne s’attendait à ce que GMC s’arrête à une simple peinture jaune pour l’anniversaire. En réalité, c’est toute la gamme électrique Hummer qui vient d’être mise à jour. Il ne s’agit pas seulement de la série spéciale marquant les 25 ans de la marque — le Hummer EV 2027 reçoit une nouvelle prise de recharge, des coloris supplémentaires et un groupe motopropulseur encore plus puissant.
La vraie information ne se cache pas sous la peinture jaune. La prise NACS intégrée, voilà ce qui change vraiment la donne. Plus besoin d’adaptateur pour brancher le véhicule sur les bornes de recharge rapide compatibles, y compris le réseau Supercharger de Tesla. Pour un modèle doté d’une batterie aussi imposante, cela simplifie nettement les longs trajets. La recharge bidirectionnelle Vehicle-to-Home reste également de la partie : avec l’équipement GM Energy adapté, le véhicule peut alimenté une maison en cas de coupure de courant.
Un tout-terrain de plusieurs tonnes qui se transforme en gigantesque batterie de secours sur roues — qui l’aurait cru ? La palette s’enrichit de cinq nouvelles teintes : le jaune vif ICON, Dark Ridge, Azurite Blue, Dark Ember et le mat Deep Void. Deux nouveaux designs de jantes de 22 pouces complètent l’offre.
Passons maintenant aux chiffres qui intéressent tout le monde. Le Hummer EV 3X Pickup haut de gamme, équipé de la batterie à 24 modules, développe jusqu’à 1 160 ch. Le couple aux roues atteint 17 625 N·m, et le 0 à 97 km/h s’effectue en environ 2,8 secondes. Sérieusement. Tout l’arsenal reste présent : direction intégrale, mode CrabWalk pour un déplacement en diagonale, mode tout-terrain King Crab et suspension pneumatique Extract Mode — capable d’augmenter la garde au sol d’environ 152 mm. Le pickup conserve jusqu’à 18 caméras pour surveiller le moindre angle du véhicule.
La série anniversaire ICON | 25 fait revivre le jaune emblématique du Hummer H2, associé à un intérieur noir, à des graphismes de modes de conduite exclusifs et à des plaques numérotées. Elle sera proposée sur le SUV et le Pickup, en versions 2X et 3X. La production du Hummer EV 2027 démarrera plus tard cette année à l’usine Factory ZERO, dans le Michigan. Les tarifs seront annoncés à l’approche du lancement commercial aux États-Unis et au Canada.
