Un compte à rebours, c’est tout ce que Hennessey veut bien montrer

Un compte à rebours, c’est tout ce que Hennessey veut bien montrer
hennesseyperformance.com
Dmitry Yakin
Auteur : Dmitry Yakin

Pas de nom, pas de silhouette, pas de fiche technique — juste « We are go for launch ». Le teaser du 3 août laisse les fans reconstituer les indices depuis le dévoilement du Venom F5-M.

Hennessey a réduit son site internet à un simple compte à rebours accompagné de quatre mots : « We are go for launch ». Aucune silhouette, aucune fiche technique, pas même de nom officiel. La présentation est prévue pour le 3 août 2026, et tout le monde de l’hypercar tente de deviner ce que cache le nom de code Project Overlord. Le qualifier de nouvel hypercar ou de successeur de la Venom F5 serait prématuré — la marque n’a confirmé aucun détail.

Le teaser est arrivé juste après le dévoilement de la Venom F5-M. Cette version découvrable a hérité d’une boîte manuelle à six rapports, d’une nouvelle monocoque en fibre de carbone et d’un V8 Fury de 6,6 litres développant 2031 chevaux. La production est limitée à 12 exemplaires, avec un prix de départ de 2,65 millions de dollars. Une fois cette version lancée, la boîte manuelle et le châssis revu devraient s’étendre aux autres variantes de la F5.

Alors, qu’est-ce qu’Overlord au juste ? Une nouvelle déclinaison de la F5 ? Une pièce unique signée de la division Maverick ? Un kit aérodynamique pensé pour un record de vitesse ? Ou un modèle entièrement inédit ? Voici un indice : dès 2024, le fondateur John Hennessey affirmait qu’Overlord était conçue pour évoluer « côte à côte » avec la F5 — toutes deux à moteur central et extrêmes, mais délivrant leur puissance de façons totalement différentes. Autrement dit, il ne s’agit pas d’une évolution de la gamme actuelle, mais d’une histoire à part entière. Le catalogue officiel ne compte encore que la F5 Coupe, la Roadster, la Revolution et la F5-M — la production totale de la famille est plafonnée à 99 exemplaires, dont plus de 40 déjà livrés aux clients.

Puissance, boîte de vitesses, carrosserie, tirage et prix de Project Overlord restent un mystère complet. Et rien n’indique que Hennessey ait renoncé à son objectif de faire dépasser les 300 mph à la Venom F5, soit 483 km/h. Les réponses arriveront le 3 août à 8h00, heure du Texas : on saura enfin si la marque étend sa gamme actuelle ou ouvre un tout nouveau chapitre de son programme hypercar.

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