En 48 ans d'existence, Donkervoort n'avait jamais proposé la moindre voiture à conduite à droite. Un point, c'est tout. Cette époque est révolue : la marque néerlandaise a conçu son tout premier modèle à conduite à droite, et c'est la supercar P24 RS. Les commandes sont déjà ouvertes.
Cette version à conduite à droite ouvre à la marque de nouveaux marchés — le Royaume-Uni, le Japon, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, Singapour et Hong Kong. Pas de quoi s'emballer trop vite, cependant : la production de cette déclinaison sera limitée à moins de 30 exemplaires. Donkervoort prévoit au total 150 exemplaires de la P24 RS.
La supercar ne pèse que 780 kg à sec — moins que certains attelages moto-side-car. Son V6 turbocompressé de 3,5 litres peut basculer entre trois niveaux de puissance : 400, 500 ou 600 ch. Le couple maximal atteint 800 Nm. Le 0 à 200 km/h s'effectue en 7,4 secondes, et la vitesse de pointe dépasse les 300 km/h.
La P24 RS figure parmi les meilleures sportives de 2026 et conserve tout ce qui fait la signature de la marque : le toit amovible Twin Targa, une boîte manuelle et un coffre d'environ 298 litres. Donkervoort n'a pas encore communiqué de calendrier de livraison pour les exemplaires à conduite à droite.
