Route Six a apporté au Tokyo Camping Car Show 2026 un engin qui ressemble à un simple kei-van, mais qui se déplie en une maison sur roues à deux étages. Il s’agit du camping-car compact Conffy II POP, basé sur le Daihatsu Atrai — pas une version d’usine signée Daihatsu, mais une transformation poussée réalisée par un tiers, avec toit relevable.
Le Conffy standard embarque quatre passagers, mais seuls deux peuvent vraiment y dormir — les autres devront se contenter des sièges. La section de toit relevable règle ce problème : elle ajoute deux couchages supplémentaires, et c’est seulement à ce moment-là que la capacité annoncée de « quatre personnes » devient littéralement vraie. Quant au confort réel de quatre adultes là-dedans, Route Six préfère rester discret.
L’équipement, pour un véhicule aussi compact, frise pourtant l’indécence. Batterie lithium fer phosphate de 200 Ah, climatisation 12 volts, chauffage d’appoint Webasto, onduleur de 1000 watts, branchement secteur externe et recharge en roulant : la liste ressemble à celle d’un véhicule bien plus imposant. La carrosserie reçoit une isolation supplémentaire, et la suspension arrière des éléments renforcés : toute cette électronique ajoute un poids bien réel.
Route Six propose trois aménagements intérieurs au choix. Le Conffy I dispose d’un lit bas en quatre sections et d’une table transportable à l’extérieur. Le Conffy II gagne des sièges face à face et un évier. Le Conffy III apporte le lit le plus large et un matelas à six sections. Pour le salon de Tokyo, la marque a officiellement choisi le Conffy II avec toit relevable.
Le véritable atout du Conffy n’est pas cet étage supplémentaire en soi, mais la possibilité de faire tourner climatisation et chauffage moteur éteint. La contrepartie est évidente : toit relevable, options supplémentaires et finition spéciale font grimper la facture. Transformer un kei-van ordinaire en camping-car ne sera pas donné, cette fois.
Daihatsu avait précédemment dévoilé une Mira e de 710 kilogrammes, dotée d’un moteur turbo et d’une boîte manuelle.