Kia s’apprête à étoffer sa gamme européenne. Le 10 décembre, la marque dévoilera le nouveau Seltos — un SUV compact qui fera ses débuts officiels sur le Vieux Continent, avec le récent Volkswagen T‑ROC clairement dans le viseur.

Déjà connu des acheteurs en Chine, en Inde et en Corée, le modèle arrive en Europe dans sa deuxième génération. D’après 32CARS, la plateforme a été adaptée à l’électrification, et les premiers prototypes aperçus en essais routiers arboraient une configuration hybride ainsi qu’un badge ECO. Le Seltos devrait se situer sous le Kia Niro tout en comblant un vide dans le segment B des SUV, en plein essor, où la demande dépasse désormais celle des crossovers du segment C. Le timing paraît particulièrement bien choisi.

Côté style, Kia reste fidèle à sa ligne actuelle : large calandre « tiger nose », volumes affirmés et clins d’œil aux derniers modèles électriques de la marque. Le constructeur indique que le Seltos conjugue l’héritage des SUV thermiques classiques avec des solutions aérodynamiques contemporaines. Si la version de série reste proche de cette intention, l’ensemble a toutes les chances de parler aux goûts européens sans donner l’impression de déjà-vu.

Le tarif n’est pas encore officialisé, mais la cible évoquée tourne autour de 27 000 €, de quoi s’installer en dessous du Volkswagen T‑ROC.

Un XCeed actualisé est également attendu en 2026, mais c’est bien le Seltos qui devrait devenir le nouveau pari volume de Kia en Europe : accessible, moderne, et pensé pour un public large — des jeunes familles aux citadins en quête d’un hybride sobre et d’un format pratique. Sur le papier, la recette semble cohérente.