C'était trop beau pour durer. La rumeur du retour du Honda Crosstour n'a pas tenu une journée entière. Automotive News, citant un plan interne et une source informée, évoquait un Accord cinq portes rehaussé, dont la production pourrait débuter mi-2029 à Marysville. Mais Honda n'a pas joué le jeu et a répondu sans détour à Car and Driver : « Cette information ne repose sur aucune déclaration de Honda. Nous n'avons aucun projet de produire un véhicule de ce type. »
Il y avait pourtant de quoi rêver. Le modèle supposé était déjà baptisé Accord SUV et présenté comme un rival hybride du Subaru Outback et du Toyota Crown Signia, avec une garde au sol relevée, un toit fuyant et un coffre plus pratique. Autoevolution est allé plus loin encore, affirmant que le projet était déjà validé. Problème : les documents mêmes d'Automotive News ne parlent que d'un modèle à l'étude — ni plus, ni moins.
Il n'y a pourtant pas de fumée sans feu. Honda prévoit officiellement 15 modèles hybrides de nouvelle génération d'ici la fin de son exercice fiscal, qui se clôt le 31 mars 2030. De grands hybrides de catégorie D et plus doivent arriver en Amérique du Nord en 2029, et les capacités libres des usines de l'Ohio basculeront vers la production essence et hybride. Le constructeur n'a toutefois encore dévoilé aucun nom.
Le Honda Hybrid Sedan Prototype présenté en mai ne doit pas non plus être classé trop vite comme « prochain Accord ». Le constructeur a confirmé sa commercialisation d'ici deux ans ainsi qu'une nouvelle plateforme hybride, sans jamais associer officiellement ce prototype à une appellation de série. Le futur système devrait réduire les coûts de plus de 30 % et améliorer l'efficacité énergétique d'au moins 10 % par rapport à la technique actuelle.
Le prochain mouvement réel dans la gamme Honda est donc l'élargissement de l'offre hybride — pas un retour confirmé du Crosstour. L'Accord SUV pourra toujours réapparaître dans les plans produit. Plus tard. Pour l'instant, il n'existe ni nom officiel, ni carrosserie validée, ni date de production. Le prochain rendez-vous à surveiller sera la publication par Honda de son calendrier des grands hybrides nord-américains pour 2029.
