Chez Vauxhall, l'équipement ne tombe visiblement plus du ciel — et le prix du Mokka vient d'en apporter la preuve. La finition Griffin disparaît de la gamme britannique, remplacée par une nouvelle version YES, et le tarif change en même temps que le nom. Le prix minimal grimpe de 25 740 £ à 26 545 £, soit 805 £ de plus, environ 3,1 %. En contrepartie, le modèle d'entrée de gamme reçoit désormais des radars de stationnement avant et arrière, une caméra de recul à 180 degrés, la surveillance d'angle mort, l'accès sans clé, un éclairage d'ambiance et des rétroviseurs chauffants et rabattables.
Le changement de version n'affecte pas tous les moteurs de la même façon. Le Mokka YES essence à boîte manuelle à six rapports coûte 26 545 £, la version automatique 28 200 £, et l'hybride de 145 ch à boîte automatique six rapports 29 140 £. Comparée à l'ancien niveau GS, la nouvelle finition d'entrée de gamme s'avère même moins chère, d'environ 950 à 960 £.
La version électrique échappe totalement à la hausse : le Mokka YES électrique conserve le prix de l'ancien Griffin, soit 32 505 £. Le dispositif public Electric Car Grant le rend encore plus accessible en le ramenant à 31 005 £ : le véhicule entre dans la deuxième catégorie de subvention, à hauteur de 1 500 £, déduite directement par le concessionnaire.
Sous le plancher du Mokka électrique se cache une batterie d'une capacité totale de 54 kWh, dont 51 kWh utilisables, associée à un moteur de 156 ch. L'autonomie annoncée atteint 250 miles, soit environ 402 km selon le cycle WLTP. Une recharge rapide en courant continu à 100 kW permet de passer de 0 à 80 % en environ 30 minutes, et la pompe à chaleur est de série, sans supplément.
Il reste malgré tout un poste où il faudra payer davantage : la teinte exclusive Coral Orange coûte 650 £ de plus, et c'est la seule à offrir les surpiqûres et touches orange à l'intérieur. Le Mokka YES essence à boîte manuelle le moins cher, dans cette teinte, revient donc au minimum à 27 195 £.
Le vrai test arrivera avec les premières offres des concessionnaires. Vauxhall n'a pour l'instant précisé ni les délais de livraison, ni si une teinte de base restera offerte sur le YES.
